汽車內裝裡，只要看到帶有絨毛、摸起來有點像麂皮的材質，很多人第一個反應都是：「這是麂皮吧？」
但現在車內看到的「麂皮感」，其實有很大一部分來自人造纖維。
真正的 Suede、Nubuck 都屬於天然皮革。
Suede 主要呈現皮革肉面的纖維結構，絨毛比較長、柔軟。
Nubuck 則是在皮革粒面進行輕微研磨，做出更短、更細緻的絨面。
兩者外觀看起來都帶有絨毛，也都會受到水分、油脂影響，因此清潔時需要特別留意。
不過回到現在的汽車內裝，大家實際遇到的情況又更複雜一些。
Alcantara 就是很典型的例子。
它有柔軟的絨面、摸過之後也會留下深淺不同的方向紋理，視覺上很容易讓人聯想到 Nubuck 或 Suede。
但 Alcantara 本身並不是皮革，而是由聚酯纖維與聚氨酯組成的人造超細纖維材質。
而且「人造麂皮」也不只有 Alcantara。
現在不同汽車品牌還會看到 Dinamica、Race-Tex、MICROCUT、Ultrasuede 等不同名稱。雖然各自的材料組成、製程與品牌規格不完全相同，但有一個共同的觀念：
有絨面觸感，不代表它就是天然皮革。
而材質不同，後續清潔與保養的方式也會跟著不同。
Nubuck 本質上還是天然皮革，清潔時需要留意水分、油脂以及皮革本身的狀態，Alcantara 這類人造超細纖維，則沒有天然皮革需要考量的「補脂」問題。
所以當車內的 Alcantara 等人造絨面材質摸起來變硬、表面開始發亮時，先別急著把它當成皮革乾燥。
方向盤就是很好的例子。
每天手握、轉動，加上手汗、皮脂、防曬乳、護手霜等不斷接觸表面，時間一久，這些東西會逐漸累積在細小的纖維之間。
原本蓬鬆的絨毛慢慢黏結、倒伏，表面就可能開始變深、變亮，摸起來也少了原本的絨毛感。
座椅也會有類似情況。
上下車時衣物反覆摩擦，加上人體接觸的位置持續受到壓力，常坐的區域可能比其他地方更早出現纖維倒伏。
對這類人造絨面材質來說，平時可以透過適當的清潔，把累積的汗液、皮脂與髒污帶走。
COLOURLOCK 系統中，可以使用 Pol Star 清潔 Alcantara 與紡織材質。
清潔時也不用把表面弄得非常濕，可以搭配慕斯瓶將清潔劑轉成泡沫，再使用清潔刷處理纖維間的髒污。完成後將殘留髒污帶除，待材質乾燥，再把絨毛重新梳理整齊。
另外還有一個很容易誤判的地方，就是「髒」跟「磨損」。
如果只是皮脂、汗液與髒污讓纖維黏在一起，經過清潔、乾燥與重新梳理後，絨面質感通常能有所改善。
但長時間使用之後，纖維本身也可能產生物理性的磨耗。
當絨毛真的已經被磨掉，清潔能改善的是髒污，沒辦法把已經磨損的纖維重新長回來。
